Corea del Sur equipara la negligencia del capitán del ferry hundido con el asesinato

Redacción 22/04/2014 La confusión a bordo en los momentos inmediatamente posteriores a abrirse la vía de agua en el casco del Sewol llevó a casi trescientos pasajeros, en su mayoría adolescentes en un viaje escolar, a permanecer dentro del buque en lugar de poder salir de sus camarotes y salvarse del naufragio.

El caso es especialmente dramático, cruel e indignante para las familias de las víctimas por el comportamiento del capitán, Lee Joon-seok, que fue uno de los primeros en abandonar la nave.

No solamente eso; Lee se hizo pasar por un pasajero ante los oficiales que elaboraban el registro de personas que se habían salvado por su propio pie del hundimiento.

Y además, el capitán Lee ni siquiera se encontraba al timón del Sewol cuando el barco zozobró. Estaba al mando de la nave un tercer oficial inexperto que nunca había llevado el timón en las aguas donde tuvo lugar el accidente.

De las 476 personas que viajaban a bordo del Sewol, 174 fueron rescatadas en vida. De las más de trescientas que han perecido en esta tragedia marítima los equipos de buceadores han conseguido hasta el momento recuperar un centenar de cadáveres.

El hecho de que los pasajeros permanecieran en sus camarotes y el mal tiempo que acompañó los primeros días han retrasado la recuperación de los cuerpos para mayor desesperación de las familias.